本報廣州8月5日電 (記者李剛)8月4日16時52分,滿載著工業(yè)品、電子設(shè)備及衣帽服飾的X75081次列車從廣鐵集團廣州貨運中心東莞常平站緩緩駛出,此趟中歐班列將于16天后到達德國杜伊斯堡,這是粵港澳大灣區(qū)今年開出的第200趟中歐班列。
今年以來,粵港澳大灣區(qū)中歐班列開行數(shù)量持續(xù)增長,已經(jīng)累計開通至中亞哈薩克斯坦等五國、俄羅斯莫斯科、匈牙利布達佩斯、德國杜伊斯堡及漢堡、波蘭馬拉舍維奇、立陶宛維爾紐斯等15個方向的班列,發(fā)送貨物10079個標箱,開行數(shù)量同比去年增加83.4%,創(chuàng)同期歷史新高。
“時效性和安全性是我們選擇中歐班列的主要原因?!睆V東鏵為現(xiàn)代物流股份有限公司總經(jīng)理鄧華平表示,去歐洲如果走海運可能需要45天左右,走中歐班列只要15天左右,運輸?shù)漠a(chǎn)品能更迅速地響應(yīng)市場需求,同時,中歐班列服務(wù)優(yōu)質(zhì)安全,因此受到外貿(mào)商青睞。
“今年截至7月底,粵港澳大灣區(qū)中歐班列保持在平均每天開行約1趟的頻率,這是一個新的突破?!睆V州貨運中心班列相關(guān)負責人丘佳盛表示,當前中歐班列開行勢頭持續(xù)向好,預(yù)計今年廣東中歐班列開行數(shù)量將超此前預(yù)計的340余列。
《 人民日報 》( 2021年08月06日 01 版)
責任編輯:孫遠進 校對:海洋
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