文/陳劍峰
民航航拍是一種門檻低卻有些難度的攝影形式。
在民航客機上拍攝大地,主要特色是以一個普通人所能達到的高度極限,運用恰當(dāng)?shù)臄z影語言真實地展現(xiàn)自然地理和人文地理,記錄有著大自然美妙景色的自然印記和遭到現(xiàn)代生活破壞的人類印記,以真實為第一性,給觀者帶去新的地理知識及相關(guān)信息,展示人類的干預(yù)對地球生態(tài)系統(tǒng)的種種影響。透過舷窗,我看到山川、河流、湖泊、戈壁、沙漠、森林、濕地、灘涂、城市和鄉(xiāng)村用各自的色彩描繪著大地的神奇,地球上還是存在遺世獨立的凈土。這些人跡罕至的極致之地往往有著豐富和絢爛的風(fēng)景,也是富含生機的自然生態(tài)景觀,之所以保存完好,很大程度上是因為人們無法抵達。同時我還看到,代表人類進步的科技正在以前所未有的速度和能量改變著我們居住的地球。人類和自然的發(fā)展歷史已經(jīng)證明,人與自然是生命共同體,人類對大自然的傷害最終會傷及人類本身,這是無法抗拒的規(guī)律。
從空中到地面幾公里甚至十多公里的距離俯瞰大地,這是有史以來大部分鳥類也無法企及的視角,這種視角足以改變思維。一些原本熟悉的山川風(fēng)物因角度和距離的不同變得異常陌生,從而能夠產(chǎn)生強烈的視覺上的新鮮感和沖擊力。我的航拍作品,不僅是換個視角拍攝地面風(fēng)景,更多的是運用恰當(dāng)?shù)臄z影語言尊重和展現(xiàn)自然場景中的真實,通過向靜止的畫面提問,來反思人類活動對地球生態(tài)的影響,進而試圖揭示人類文明和自然之間的復(fù)雜關(guān)系。我的作品盡可能注重自然形態(tài)中的線形走勢和關(guān)系,輔以紋理形態(tài)和色彩,選擇定格那些有著流暢感、韻律感甚至扭曲感的影像,力求以廣闊的視野、絢麗的畫面和縝密的結(jié)構(gòu)來反映客觀現(xiàn)實,充分呈現(xiàn)大自然壯觀和脆弱共處、美麗和衰落共存的不可預(yù)測性和神秘魅力。
我的目標(biāo)是在自由的背景下給觀者一個純粹的視覺印象,傳達強烈的情感,喚起人們的感知,引發(fā)人們的思考:面對如此美麗的地球,我們是否應(yīng)該保護它?面對已經(jīng)被破壞的環(huán)境,我們是否要從我做起采取必要的保護行動?雖然我們無法撫平大地的累累傷痕,但我們可以亡羊補牢。
陳劍峰,中國攝影家協(xié)會會員,專注于乘坐民航飛機拍攝。
責(zé)任編輯:趙洋 校對:楊文博