2021-10-27 11:10:43 作者：沈嘉人
10月23日凌晨3時(shí)40分，隨著最后一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在太倉至安亭上行聯(lián)絡(luò)線特大橋53#-54#墩之間，封鎖區(qū)間開通調(diào)度命令下達(dá)，標(biāo)志著南沿江鐵路中鐵上海工程局項(xiàng)目部太倉至安亭上行聯(lián)絡(luò)線上跨滬蘇通鐵路11孔架梁封鎖施工圓滿完成。
圖片來源：江蘇省交通運(yùn)輸廳
據(jù)了解，太倉至安亭上行聯(lián)絡(luò)線特大橋上跨滬蘇通鐵路，全長(zhǎng)3.185公里，最高橋墩35米，含砼連續(xù)梁共96跨，需架設(shè)單線箱梁72孔。本次架梁施工位于43#-54#墩，共計(jì)11孔，按照營(yíng)業(yè)線施工相關(guān)規(guī)定，43#-54#墩箱梁架設(shè)需在天窗點(diǎn)內(nèi)封鎖施工，限制了運(yùn)架梁時(shí)間，加大了施工難度。
南沿江公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南沿江城際鐵路項(xiàng)目將繼續(xù)以“奮戰(zhàn)一百天”“決戰(zhàn)四季度決勝保目標(biāo)”勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，進(jìn)一步營(yíng)造濃厚的競(jìng)賽氛圍，為更優(yōu)更快建設(shè)好南沿江城際鐵路貢獻(xiàn)力量。
南沿江城際鐵路正線全長(zhǎng)278.53公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃中的重要線路；是一條連接江蘇省南京市、句容市、常州市、江陰市、張家港市、常熟市、太倉市的高速鐵路。
作為滬寧間第二條城際鐵路，將發(fā)揮滬寧通道的輔助客運(yùn)功能。該鐵路建成后，沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地將一舉進(jìn)入高鐵時(shí)代，融入滬寧一小時(shí)高鐵圈。
編輯：海洋