2021-11-11 10:11:31 作者：沈嘉人
近日，隨著地鐵4號線二期工程TA01標(biāo)土建三工區(qū)江心洲中間風(fēng)井順利完成首幅地下連續(xù)墻混凝土澆筑，標(biāo)志著江心洲中間風(fēng)井主體圍護結(jié)構(gòu)正式進入實質(zhì)性施工階段。
本次完成首幅地連墻施工的江心洲中間風(fēng)井位于江心洲規(guī)劃洲尾路下，風(fēng)井主體為地下五層三柱四跨箱形框架結(jié)構(gòu)體系。風(fēng)井長度為148.1米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為34.2米，深約39.285米。該地屬長江邊灘、灘地地貌，地質(zhì)條件較為復(fù)雜。
地鐵4號線二期工程位于江北新區(qū)、建鄴區(qū)和鼓樓區(qū)，西起珍珠泉站，沿浦烏路、定山大街路走行，依次下穿長江、潛洲、江心洲、夾江，到達南岸后沿草場門大街接入一期龍江站。線路全長約10公里，均為地下線，設(shè)車站6座。
地鐵4號線二期土建工程共分為三個工區(qū)：一工區(qū)包含2站2區(qū)間，分別為珍珠泉站，定向河北站，珍珠泉-定向河區(qū)間，定向河-浦珠路區(qū)間。二工區(qū)包含2站2區(qū)間，分別為浦珠路站，浦江站，浦珠路-浦江站區(qū)間，浦江站-中央商務(wù)區(qū)區(qū)間。三工區(qū)包含1井2區(qū)間，濱江站-中央商務(wù)區(qū)區(qū)間（大盾構(gòu)），江心洲風(fēng)井，江心洲-龍江區(qū)間。
地鐵4號線二期工程建成后，將成為南京第四條過江地鐵，未來分別與規(guī)劃11、13、15號線實現(xiàn)換乘，并通過地鐵4號線三期直通南京北站，大大方便市民的出行。
編輯：海洋